Funktionen von Autoklimatrocknern

(1) Flüssigkeitsspeicher: Flüssigkeitsspeicher werden verwendet, um flüssiges Kältemittel im Kühlsystem zu speichern und bereitzustellen, sodass Gewinn und Verlust von flüssigem Kältemittel ausgeglichen und angepasst werden können, wenn sich die Betriebsbedingungen ändern. Im Allgemeinen ist die Belastung der Klimaanlage zu Beginn des Betriebs groß und das erforderliche Zirkulationsvolumen des Kältemittels ist ebenfalls groß. Nach einer gewissen Betriebszeit nimmt die Belastung ab und die erforderliche Kältemittelmenge wird entsprechend reduziert. Daher wird bei großer Belastung das flüssige Kältemittel im Flüssigkeitsspeichertank aufgefüllt und bei geringer Belastung kann das flüssige Kältemittel gespeichert werden. Gleichzeitig tritt aufgrund des offenen Kompressors und des Gummiverbindungsschlauchs immer eine gewisse Menge an Kältemittel aus, und der Flüssigkeitsspeichertank kann auch das leichte Austreten von Kältemittel im System ausgleichen.
(2) Filterung: Jede Komponente im Kühlsystem muss vor Verlassen des Werks gründlich gereinigt und getrocknet werden. Beim Einbau der Rohrleitung kann es jedoch vorkommen, dass Schmutz nicht unachtsam eingebracht wird und sich in der Rohrleitung Schmutz ansammelt, wie z. B. Kalk, das Kühlmittel selbst ist nicht so sauber und Pulver und Schleifspäne, wenn der Kompressor läuft. Diese mechanischen Verunreinigungen und der Schmutz werden durch Filterung entfernt. Stellen Sie einen reibungslosen Kühlmittelfluss sicher und beeinträchtigen Sie den normalen Betrieb nicht durch Verstopfungen.
(3) Trocknungsfunktion: Sie wird verwendet, um Feuchtigkeit in Freon zu absorbieren. Feuchtigkeit entsteht, wenn das Kühlsystem nicht gründlich getrocknet wird, Luft eindringt oder sich Feuchtigkeit im Kühlmittel löst. Das Vorhandensein von Feuchtigkeit kann zu einer „Wasserblockade“ führen. Andererseits ist Freon sehr wasserlöslich und bildet eine saure Substanz, die die Klimaanlagenrohre weiter korrodiert, sodass die Feuchtigkeit in den Rohren entfernt werden muss.
Im Kühlsystem einer Klimaanlage besteht die Funktion des Trockenfilters darin, Feuchtigkeit im Kühlsystem zu absorbieren, Verunreinigungen im System zu blockieren, damit sie nicht durchdringen können, und Eis- und Schmutzverstopfungen in den Rohren des Kühlsystems zu verhindern. Da der am leichtesten zu verstopfende Teil des Systems das Kapillarrohr (oder Expansionsventil) ist, wird der Trockenfilter normalerweise zwischen dem Kondensator und dem Kapillarrohr (oder Expansionsventil) installiert. Der in der Klimaanlage verwendete Trockenfilter ist dicker und kürzer als der im Kühlschrank verwendete Trockenfilter. Der Trockenfilter wird als Trockner bezeichnet und es gibt zwei Arten: Trockenfilter und Filter.