Ungewöhnliche Geräusche vom Geberzylinder der Kupplung werden häufig durch unsachgemäße Bedienung durch den Autobesitzer verursacht. Konkret:
Erstens ist es für viele Autobesitzer eine Gewohnheit, nach dem Gangwechsel weiterhin auf das Kupplungspedal zu treten. Wenn diese Gewohnheit über einen längeren Zeitraum beibehalten wird, kann dies zu Schäden an der Kupplung und sogar zum Verschleiß der Kupplungsscheibe führen, was zu ungewöhnlichen Geräuschen führt. Die meisten ungewöhnlichen Geräusche stammen vom Ausrücklager der Kupplung.
Zweitens: Wenn beim Drücken des Kupplungspedals im Kupplungsbereich ein auffälliges ungewöhnliches Geräusch zu hören ist, ist es noch deutlicher, wenn das Pedal losgelassen wird. Diese Situation wird normalerweise durch eine gebrochene Kupplungsdruckplattenfeder, ein loses Ausrücklager, eine gebrochene Kupplungsstahlplatte oder einen gebrochenen Kupplungsausrückhebel, übermäßigen Verschleiß und beschädigte Einstellschrauben verursacht.
Darüber hinaus ist das Qualitätsproblem des Ausrücklagers der Kupplung auch eine häufige Ursache für ungewöhnliche Geräusche. Sobald Autobesitzer ungewöhnliche Geräusche bemerken, sollten sie daher rechtzeitig zur Inspektion zur Wartungsstation gehen. Bei einer frühzeitigen Wartung müssen möglicherweise nur das Ausrücklager und die Führungsbuchse ausgetauscht werden. Wenn dies jedoch zu lange hinausgezögert wird, können weitere Komponenten beschädigt werden und die Wartungskosten steigen entsprechend.
Schließlich sollten Autobesitzer bei solchen ungewöhnlichen Geräuschen Ruhe bewahren. Achten Sie zunächst darauf, einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, das Fahrzeug in einer geeigneten Position zu parken, die Handbremse anzuziehen, das Dreieckholz zu polstern und das Getriebe in den Leerlauf zu schalten, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
