Kupplungs -Zentral -Sklavenzylinder
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Typ |
Hydraulische Kupplungslager |
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Herkunftsort |
Zhejiang, China |
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Zweck |
Zum Ersetzen/Reparieren |
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Oe Nr. |
510008310 UUB000010 Uub000070 Uub000050 CSC041 |
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Anwendung |
Autoübertragungssystem |
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Einzelkasten -Bruttogewicht |
0,578 kg |
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Single -Box -Nettogewicht |
0,427 kg |
Beschreibung
510008310 Clutch Central Sklavenzylinder gehört zum hydraulischen Kupplungslager.
Das hydraulische Freisetzungslager (Teil Nr.: 510008310) ist ein kernhydraulischer Aktuator in Kupplungssteuerungssystemen, der speziell für die moderne High - Load -Kupplungsanwendungen entwickelt wurde. Sein charakteristisches Merkmal liegt in seinem doppelten - -Aktionsmechanismus, der nicht nur herkömmliche Freisetzungsfunktionen ausführt, sondern auch eine aktive Rendite ermöglicht, wodurch die Kupplungsgeschwindigkeit und die Lebensdauer der Kupplung erheblich verbessert werden.
Intelligente Dual - Aktion
· Dual - Chamber Hydraulic Design ermöglicht eine bidirektionale Bewegung
· Rückgabe der Reaktionsgeschwindigkeit 40% schneller als die herkömmliche Feder - Rückgabemodelle
Selbst - Adaptive Kompensationssystem
· Integriertes Verschleiß -Erkennungsmodul
· Anpasst automatisch den Arbeitsschlag, um einen optimalen Kupplungsabzug aufrechtzuerhalten (± 0,1 mm Präzision)
Hoch - Temperaturverstärktes Design
· Keramik - Matrix -Verbundlageroberfläche
Integrierte Sensorschnittstelle
· Erstellt - in der Kupplungsstatusüberwachungssignalausgabe
· Kompatibel mit der Fahrzeug -ECU -Datenkommunikation
Typische Anwendungen:
· High - Leistung Passenger Car DCT -Systeme
· Nutzfahrzeug schwer
· Hybridfahrzeugkupplungsanträge





Merkmale
510008310 Clutch Central Slave Cylinder gehört zum Auto -Übertragungssystem.
Eine schwere Kernkomponente für Kupplungssysteme mit einem 30 -mm -Außendurchmesser für eine erhöhte Belastungskapazität, wobei ein Standard -10 -mm -Innendurchmesser für die perfekte Wellenanpassung beibehalten wird. Das 15 -mm -verdickte Design verbessert den Kompressionswiderstand erheblich und macht es ideal für hohe - Spannungsanwendungen.
Schlüsselmerkmale:
· Schwer - Dienstkonstruktion: 30 mm OD + 15 mm Dicke liefert 50% höhere Belastungskapazität als Standardlager
· Präzisionsanpassung: 10 mm Präzision Innere Bohrung sorgt dafür
· Smart Hydraulics: Dual - Kanal -Design ermöglicht eine schnellere Einbindung/Lösung
· Verlängerte Haltbarkeit: Spezielle Legierungslageroberfläche hält über 200.000 Zyklen stand
Typische Anwendungen:
· Baumaschinenkupplungssysteme
· Nutzfahrzeug schwer
· High - Performance Aftermarket Clutch Kits





Verpackung und Versand

Einrichtung

Zertifikate

Lager

Beispiel für Flussliste

Ausstellung

FAQ
Q:Wenn dringend Zubehör benötigt wird, können sie schnell geliefert werden?
A: Wir haben einen Notfallmechanismus für Notfallteile und werden den Versand so schnell wie möglich anordnen, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Bitte konsultieren Sie den Kundendienst für eine bestimmte Zeit.
F: Wie können Fabriken eine rechtzeitige Lieferung sicherstellen?
A: Wir haben einen umfassenden Produktionsplan und ein Logistiksystem, um eine rechtzeitige Lieferung zu gewährleisten. Wir halten wöchentliche Sitzungen ab, um den Status von Bestellungen zu bestimmen. Gleichzeitig werden wir eine enge Kommunikation mit unseren Kunden aufrechterhalten und alle möglichen Probleme, die möglicherweise auftreten, umgehend beheben.
F: Kann ich Proben bekommen?
A: Wir können die Stichprobe liefern, wenn wir Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Stichprobenkosten und die Kurierkosten bezahlen. Wenn wir die Waren nicht auf Lager haben, können wir zuerst mit einer kleinen Charge umgehen. Wenn Sie der Meinung sind, dass unsere Produkte Ihren Anforderungen entsprechen, können Sie mit uns für große Bestellungen zusammenarbeiten.
F: Stellt die Fabrik Proben an?
A: Ja, wir können Muster für die Referenz und das Testen der Kunden bereitstellen, aber eine bestimmte Stichprobengebühr kann berechnet werden.
F: Akzeptiert die Fabrik Besuche?
A: Ja, wir begrüßen Kunden, unsere Fabrik zu besuchen, aber bitte vereinbaren Sie im Voraus einen Termin, damit wir uns auf den Empfang vorbereiten können.
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